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Bau-Consult H. Höppner
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Anitirutschmatte AM5.820-4,8 ,
1,6m x 3m, Gleitreibungsbeiwert µ = 0,8
für die Ladungssicherung auf LKW's, gemäß VDI 2700
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Antirutschmatten - technische Anforderungen
Die nachfolgenden Antirutschmatten erfüllen die Vorgaben der VDI 2700 Blatt 14 und Blatt 15. Sie wurden wurden bezüglich des Gleitreibungbeiwerts µ und der Flächenlast (in t/m²) vom Fraunhofer IML Dortmund geprüft.
Herkömmliche Bautenschutzmatten erfüllen die Vorgaben der VDI 2700 nicht und dürfen deshalb nicht als Antirutschmatte für den Güterverkehr eingesetzt werden.
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Antirutschmatten VDI 2700, zertifiziert: Fraunhofer IML, Belastung 200 t/m²
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Dicke |
Gleit-
Reibung |
B x 2m |
B x 3m |
B x 4m |
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3mm |
µ = 0,8 |
1,25m x 2m |
1,25m x 3m |
1,25m x 4m |
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1,6m x 2m |
1,6m x 3m |
1,6m x 4m |
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4mm |
µ = 0,8 |
1,6m x 2m |
1,6m x 3m |
1,6m x 4m |
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5mm |
µ = 0,8 |
1,25m x 2m |
1,25m x3m |
1,25m x 4m |
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" |
" |
1,6m x 2m |
1,6m x 3m |
1,6m x 4m |
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6mm |
µ = 0,8 |
1,5m x 2m |
1,5m x 3m |
1,5m x 4m |
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8mm |
µ = 0,8 |
0,8m x 2m |
0,8m x 3m |
0,8m x 4m |
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" |
1,25m x 2m |
1,25m x 3m |
1,25m x 4m |
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" |
1,6m x 2m |
1,6m x 3m |
1,6m x 4m |
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10mm |
µ = 0,8 |
1,25m x 2m |
1,25m x 3m |
1,25m x 4m |
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" |
" |
1,5m x 2m |
1,5m x 3m |
1,5m x 4m |
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Antirutschmatten VDI 2700, zertifiziert: Fraunhofer IML , Belastung 300 t/m²
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| Dicke |
Gleit-
Reibung
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B x 2m |
B x 3m |
B x 4m |
| 3mm |
µ = 0,8 bis 0,9 |
1,6m x 2m |
1,6m x 3m |
1,6m x 4m |
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| 6mm |
µ = 0,8 bis 0,9 |
1,6m x 2m |
1,6m x 3m |
1,6m x 4m |
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| 8mm |
µ = 0,8 bis 0,9 |
1,6m x 2m |
1,6m x 3m |
1,6m x 4m |
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| 10mm |
µ = 0,8 bis 0,9 |
1,25m x 2m |
1,25m x 3m |
1,25m x 4m |
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Antirutschmatten VDI 2700, zertifiziert: Fraunhofer IML , Belastung 750 t/m²
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| Dicke |
Gleit-
Reibung
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B x L |
| 10mm |
µ = 0,7 |
0,8m x 1,2m |
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Technische Daten
Dicke : 5mm
Dichte : 820 kg/m³
Druckbelastung : 200t/m²
Reißfestigkeit : >0,9 N/mm²
Gleitreibungsbeiwert : µ=0,7 bis 0,8
Reißdehnung : > 60% .
Temperatur-Bereich : - 40 bis +110°C
Brandschutzklasse : B2, DIN 4102
Material : Gummigranulat
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Verwendung von Antirutschmatten für die Ladungssicherung auf Straßenfahrzeugen
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Eigenschaften von Antirutschmatten
Gemäß VDI 2700 werden an Antirutschmatten für die Ladungssicherung folgende Forderungen gestellt:
Reißfestigket > 0,6 N/mm²
Reißdehnung > 60%
Gleitreibungsbeiwert > 0,60
Antitrutschmatten - Druckbelastung
Die Antirutschmatte muß das Gewicht des Transportgutes ausgelegt sein.
Es sind Matten mit Flächenlasten von 200 t/m² bis 750 t/m² bekannt.
Eine höhere Drucklast erfordert eine höhere Materialdichte der Antirutschmatte.
Die üblichen Dichten liegen zwischen 800kg/m³ und 1040kg/m³.
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