Antirutschmatten

Antirutschmatten bestehen, wie auch Bautenschutzmatten, aus Gummigranulat mit PE-Bindung.
Bei den Matten kann die Qualität bzgl. Gleitreibung, Reißfestigkeit und Reißdehnung unterschieden werden:

1. Antirutschmatten für einfache Anwendungen, z.B. Waschmaschinenunterlagen

2. Antirutschmatten für den Gütertransport gemäß VDI 2700

3. Schwerlastmatten mit einer Dichte über 1000kg/m³

4. Antirutschmatten, die auch als Antivibrationszwecke und zum Schallschutz eingesetzt werden

Im folgenden werden die Antirutschmatten gemäß VDI 2700 näher betrachtet.
Beim Transport von Gütern mit Straßenfahrzeugen treten Kräfte in drei Richtungen auf:

1. Beschleunigung und Verzögerung in Fahrtrichtung
2. Seitliche (horizontale) Kräfte bei Kurvenfahrten
3. Vertikale Kräfte bei Fahrbahnunebenheiten, die die Fracht gegen die Ladefläche drücken
oder von der Ladefläche abheben.

Zu1.
Eine Antirutschmatte wird zwischen Palette und Ladefläche gelegt. Eine zweite Matte liegt
zwischen Ladung und Palette. Da die Antirutschmatten der Verschiebung der Palette bzw. der Fracht
entgegenwirken, können dadurch (je nach dem Wert der Gleitreibung µ) kosten für Zurrmittel
(Zurrgurte, Zurrketten) eingespart werden.

Zu2. 
Bei seitlichen Kräften gelten die Betrachtungen wie unter 1.

Z3.
Bei vertikalen Kräften wirken die Antirutschmatten nicht. Hier kommt es allein auf die Zurrkräfte an.

Technische Daten

Antirutschmatten werden mit der Dichte 820, 920 und 1040kg/m³ angeboten.
Die VDI 2700 schreibt als Mindestwerte vor:
Gleitreibung >/=0,6, Reißfestigkeit >/= 0,6N/mm² und Reißdehnung >/= 60%

Abmessungen 

Die Antirutschmatten werden mit 3, 4, 5, 6, 8 und 10mm Dicke geliefert.
Übliche Breiten liegen bei 12,5cm, 25cm, 80cm, 125cm, 150cm und 160cm.
Die meisten Matten können in der Länge von 10m geliefert werden.
Sie können bei Bedarf in der Länge zugeschnitten werden.

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